ปลดล็อกท้องถิ่นชูโมเดล ‘EV Bus กาญจนบุรี’ พลิกฟื้นระบบขนส่งเพื่อสังคม

ในขณะที่ระบบขนส่งสาธารณะในหลายจังหวัดกำลังเผชิญวิกฤตผู้ประกอบการทยอยเลิกกิจการ แต่ จังหวัดกาญจนบุรี กลับประสบความสำเร็จอย่างสูงกับการเปิดตัว รถโดยสารพลังงานไฟฟ้า (EV Bus) สายลาดหญ้า–ท่าม่วง (ระยะทาง 35 กม.) ซึ่งมีผู้ใช้บริการสูงถึงกว่า 3,000 คนต่อวัน จนกลายเป็นโมเดลต้นแบบที่หลายจังหวัดต้องมาศึกษาดูงาน

กุญแจสำคัญสู่ความสำเร็จ

• การกระจายอำนาจทางกฎหมาย: มีการแก้ไขกฎหมายและออกกฎกระทรวง ฉบับที่ 24 (พ.ศ. 2567) ปลดล็อกให้องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) สามารถวางแผนเส้นทาง จัดบริการ และกำหนดค่าโดยสารให้เหมาะกับพื้นที่ได้เอง
• ชูแนวคิด "ผลตอบแทนทางสังคม" (SROI): สภาผู้บริโภคเน้นย้ำว่า การลงทุนขนส่งสาธารณะไม่ควรหวังแค่กำไรเป็นตัวเงิน แต่ต้องมองเรื่องการลดภาระค่าใช้จ่ายประชาชน การเพิ่มโอกาสเข้าถึงโรงพยาบาล/โรงเรียน และลดความเหลื่อมล้ำ
• เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและทุกคน: ใช้พลังงานสะอาด 100% พร้อมการออกแบบที่รองรับผู้สูงอายุ นักเรียน และผู้พิการ

การขยายผลสู่ระดับประเทศ

ปัจจุบันสภาผู้บริโภคร่วมมือกับ สสส. ขับเคลื่อนโครงการนำร่องใน 12 จังหวัด (เช่น ภูเก็ตที่มีการวิ่งรถ EV Bus แล้ว 24 คัน, ขอนแก่น, เชียงใหม่, พระนครศรีอยุธยา ฯลฯ) และตั้งเป้าขยายผลไปยัง อบจ. และ อปท. อีก 35 แห่งทั่วประเทศ เพื่อไม่ให้ระบบขนส่งภูมิภาคล่มสลายภายใน 10 ปีข้างหน้า