กสทช. ไฟเขียวร่างกฎหมายโดรนใหม่ ติด Remote ID บินไกลแค่ไหนก็เช็กได้

 

กสทช. ได้เห็นชอบร่างประกาศ 4 ฉบับใหม่ เพื่อปรับปรุงการใช้คลื่นความถี่ของ "โดรน" ให้ทันสมัยรองรับการใช้งานที่หลากหลายขึ้น โดยมีหัวใจสำคัญดังนี้ครับ:

• Remote ID (ป้ายทะเบียนดิจิทัล): กำหนดให้โดรนต้องส่งสัญญาณระบุตัวตนและตำแหน่งขณะบินได้ เพื่อให้เจ้าหน้าที่และประชาชนตรวจสอบได้ทันที เพิ่มความโปร่งใสและความปลอดภัยในที่สาธารณะ
• บินได้ไกลกว่าเดิม (BVLOS): จากเดิมที่อนุญาตให้บินเฉพาะในระยะสายตา (Line of Sight) กฎหมายใหม่จะรองรับการบิน "นอกระยะสายตา" โดยใช้คลื่นโทรศัพท์มือถือ (IMT) และดาวเทียมเข้ามาช่วยส่งสัญญาณ
• เพิ่มคลื่นความถี่สำหรับ Radar: เพื่อให้โดรนมีระบบหลบหลีกสิ่งกีดขวางที่แม่นยำขึ้น ลดอุบัติเหตุการชน

• การควบคุมที่เข้มข้นขึ้น: * โดรนทั่วไป: ต้องจดแจ้งขึ้นทะเบียน

• โดรนสมรรถนะสูง (บินไกล BVLOS): ต้องขออนุญาตครอบครองก่อนใช้งาน และต้องได้รับอนุญาตการบินจาก กพท. (CAAT)

ทำไมเรื่องนี้ถึงสำคัญ? การขยายคลื่นความถี่และมีระบบระบุตัวตน จะช่วยให้การใช้โดรนในเชิงพาณิชย์ เช่น การขนส่งสินค้า การเกษตรแม่นยำ หรือการสำรวจพื้นที่ห่างไกล ทำได้อย่างมีประสิทธิภาพและถูกกฎหมายมากขึ้นครับ