นักวิทย์จีนโชว์เหนือ! พัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมความจุ 2 เท่า วิ่งไกลทะลุ 1,000 กม.

ทีมนักวิจัยจากมหาวิทยาลัยหนานไค และสถาบันวิจัยแหล่งพลังงานอากาศเซี่ยงไฮ้ ประสบความสำเร็จในการทลายกำแพงเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมแบบเหลว โดยีประเด็นสำคัญดังนี้ครับ

  • ความจุที่เพิ่มขึ้นมหาศาล: จากเดิมที่แบตเตอรี่ทั่วไปมีความหนาแน่นพลังงานอยู่ที่ประมาณ 350 Wh/kg แต่ทีมวิจัยสามารถดันขึ้นไปได้สูงถึง 700 Wh/kg หรือเพิ่มขึ้น 2 เท่า โดยที่ไม่ต้องขยายขนาดหรือเพิ่มน้ำหนักแบตเตอรี่เลย
  • ระยะทางวิ่งไกลสะใจ: หากนำมาใช้จริง รถ EV ที่เคยวิ่งได้ 500 กิโลเมตร จะสามารถวิ่งได้ไกลกว่า 1,000 กิโลเมตร ต่อการชาร์จเพียงครั้งเดียว
  • เคล็ดลับคือ "ฟลูออรีน": ทีมงานเปลี่ยนมาใช้ธาตุฟลูออรีนในสารละลายอิเล็กโทรไลต์แทนออกซิเจน เพราะฟลูออรีนมีแรงดึงดูดลิเธียมไอออนน้อยกว่า ทำให้ไอออนเคลื่อนที่ได้สะดวกและรวดเร็วเหมือนวิ่งบน "ทางด่วน"
  • ทนหนาวจัด: ปกติแบตเตอรี่จะเสื่อมประสิทธิภาพในที่เย็นจัด แต่แบตเตอรี่สูตรใหม่นี้ยังทำงานได้ดีเยี่ยมแม่ในอุณหภูมิ -50 องศาเซลเซียส ซึ่งตอบโจทย์ทั้งการใช้งานในพื้นที่เขตหนาว โดรนกู้ภัย ไปจนถึงภารกิจสำรวจอวกาศและดวงจันทร์
ถือเป็นก้าวกระโดดที่น่าสนใจมากครับ เพราะในขณะที่โลกกำลังมุ่งไปที่ Solid-state battery (แบตเตอรี่แบบแข็ง) แต่จีนกลับแสดงให้เห็นว่าแบตเตอรี่แบบเหลวเดิมๆ หากปรับปรุงสูตรเคมีให้ถูกจุด ก็ยังมีศักยภาพเหลือล้นที่จะปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์ได้เช่นกัน